Dua hari di Malaysia Agro Exposition Park Serdang (MAEPS) pada 1 dan 2 Ogos lalu membuktikan bahawa Art of Speed Malaysia sudah jauh meninggalkan imejnya sebagai sebuah acara yang hanya mengumpulkan kereta dan motosikal. Memasuki tahun ke-15 penganjurannya, Art of Speed Malaysia 2026 atau AOS 2026 hadir dengan konsep “Summer Festival – Kustom Bergaya” yang lebih besar, lebih terbuka dan lebih meriah, memperlihatkan bagaimana sebuah festival yang bermula daripada kecintaan terhadap automotif akhirnya berkembang menjadi ruang pertemuan antara dunia Kustom Kulture, muzik, seni, fesyen, komuniti dan gaya hidup.
Sepanjang dua hari berlangsung, MAEPS seolah-olah berubah menjadi sebuah kota kecil yang mempunyai rentak tersendiri. Dari awal pagi sehingga petang, kawasan festival dipenuhi pengunjung yang datang dengan minat dan tujuan yang berbeza. Ada yang mahu melihat jentera kustom dari luar negara, ada yang datang mencari inspirasi daripada hasil kerja builder tempatan, ada yang mahu memburu koleksi diecast, ada yang datang untuk muzik dan ada juga yang sekadar mahu menikmati suasana bersama keluarga serta rakan-rakan. Apa yang menarik ialah semua kelompok ini boleh berada dalam ruang yang sama tanpa AOS perlu mengorbankan identitinya sebagai sebuah festival Kustom Kulture.
Selepas 15 tahun, perkara paling besar yang berjaya dibina oleh Art of Speed bukan sekadar sebuah festival yang semakin besar, tetapi sebuah komuniti yang semakin luas. Perjalanan itu dapat dilihat dengan jelas menerusi kehadiran tetamu antarabangsa yang datang dari Jepun, Amerika Syarikat, Australia, Singapura, Indonesia, Thailand, Filipina, Brunei dan Taiwan. Nama-nama besar seperti Emi Suganuma, Michihisa “NATQQ” Shinotsuka dan Sohei Murakami daripada MOONEYES, Wataru Kato daripada Liberty Walk, Yokomizo Gaku daripada Hawgholic, Yoshiki Okubo daripada Vise Clothing serta Mark Kirkland daripada DicE Magazine hadir ke Malaysia untuk menjadi sebahagian daripada sambutan ulang tahun ke-15 tersebut.
Kehadiran Ronald Wong, Lead Product Designer bagi koleksi Hot Wheels Premium, turut memberikan satu dimensi menarik kepada festival, khususnya kepada komuniti pengumpul dan peminat diecast. Dalam masa yang sama, nama seperti Shigeki Isaka dan Ho Shu Yu daripada Banzai Racing, Kiyotaka Fukuda daripada Boo Pinstriping, Keiji Takada daripada Jetwrench ArtStudio, Ise dan James daripada Vibes Magazine, Kozo Yoshida daripada Garage Yoshida serta Doston Mahmudov daripada Garage Defend menambahkan lagi warna antarabangsa AOS 2026.
Dari Australia pula hadir Russell “MOW” Murchie, manakala Singapura membawa Choppajoop, Cherrybomb Pin Up Parlour dan The Wicked Wallop. Indonesia pula diwakili oleh SixtySick Paintlab yang menghimpunkan 20 artis pinstripe, selain Fahmi Freeflow, Mill Art, Irvine Jasta, Kustomfest, Sunset Ride dan BBQ Ride. Bangkok Hot Rod Show dan Carcult dari Thailand, Kustomanila dari Filipina serta Borneo Kustom Show dari Brunei turut menjadikan MAEPS sebagai titik pertemuan komuniti Kustom Kulture serantau.
Apa yang dibawa oleh tetamu-tetamu ini bukan sekadar kenderaan atau produk, tetapi pengalaman dan budaya yang mereka bina di negara masing-masing. Itulah yang menjadikan AOS mempunyai daya tarikan tersendiri kerana pengunjung bukan hanya melihat hasil akhir sesuatu projek, tetapi berpeluang berada dekat dengan manusia yang membina, mereka bentuk, mengecat, mengubah suai dan menghidupkan kenderaan tersebut. Dalam dunia Kustom Kulture, proses itu sendiri mempunyai nilai kerana setiap binaan mempunyai cerita, karakter dan sentuhan peribadi yang tidak boleh dihasilkan secara berulang seperti produk biasa.
Antara tarikan antarabangsa yang paling mencuri perhatian ialah Harley-Davidson Knucklehead 1945 milik Hawgholic dari Jepun serta Harley-Davidson Shovelhead 1966 daripada Vise Clothing. Kedua-dua jentera tersebut menjadi contoh bagaimana kenderaan lama masih mampu menjadi pusat perhatian dalam sebuah festival yang turut menampilkan kereta dan motosikal moden. Kehadiran Liberty Walk dari Jepun pula membawa pendekatan yang berbeza melalui dunia modifikasi automotif kontemporari yang sudah mempunyai pengikutnya sendiri di seluruh dunia.
Jika siang di AOS dipenuhi dengan bunyi enjin dan deruman motosikal, suasana festival pula terus bersambung apabila muzik mengambil alih ruang. SoundCircus Festival 2026 menjadikan AOS lebih daripada sebuah acara automotif dengan enam pentas yang tersebar di kawasan festival, termasuk ruang dalam dewan dan kawasan terbuka. Ella x Cokelat, Sheila Majid, Nadin Amizah, Disagree, Johnny Pandora, Dannqrack & Eemrun dan Hari Slatan antara nama yang mengisi pentas, sementara sambutan ulang tahun ke-20 Hujan dan ulang tahun ke-30 Asian Hardcore turut menjadi sebahagian daripada perjalanan muzik sepanjang festival.
Kelainan turut hadir menerusi Flying Fox yang merentasi kawasan penonton konsert dan membolehkan pengunjung meluncur di atas Pentas 16 SoundCircus ketika persembahan berlangsung. Tarikan ini memperlihatkan bagaimana AOS cuba memberikan pengalaman yang tidak hanya bergantung kepada apa yang boleh dilihat di ruang pameran, tetapi turut menggalakkan pengunjung untuk terlibat secara langsung dengan suasana festival.
Lebih penting, penganjuran SoundCircus Festival 2026 turut menerima sokongan Kementerian Komunikasi menerusi MyCreative Ventures di bawah program Concert and Events in Malaysia Incentive atau CEMI. Sokongan tersebut memperlihatkan bagaimana acara berskala besar seperti AOS mampu menjadi sebahagian daripada ekosistem ekonomi kreatif yang lebih luas, khususnya apabila automotif, muzik, seni, hiburan dan gaya hidup digabungkan dalam satu platform yang sama.
Pada masa yang sama, Art of Speed Invitational Bike Build-Off kembali menjadi ruang untuk pembina motosikal menunjukkan kemampuan mereka. Lapan builder bertanding dengan hasil binaan yang menekankan kreativiti, ketelitian dan inovasi, sebelum Mujo Juros dinobatkan sebagai Pemenang Pilihan Juri dan Pemenang Pilihan Pengunjung menerusi GPX Gentleman 200. Kemenangan tersebut memberikan beliau hadiah wang tunai RM15,000 bagi Pilihan Pengunjung dan RM5,000 bagi Pilihan Juri, satu pengiktirafan yang cukup bermakna terhadap hasil kerja yang dipamerkan.
Komuniti diecast pula mempunyai ruang tersendiri menerusi Hot Wheels Collectors Convention Malaysia edisi keempat yang berlangsung di Hall C. Acara ini menjadi lokasi pertemuan pengumpul dan peminat Hot Wheels yang datang untuk melihat koleksi, menyertai aktiviti komuniti dan mendapatkan model eksklusif. Pelancaran HWCCM 2026 Exclusive Custom Nissan Skyline GT-R V·Spec II atau BNR34 menjadi antara kemuncak acara apabila model tersebut hadir dengan nombor siri unik, lesen rasmi Nissan serta pelekat autentik Motul dan Yokohama.
Kehadiran Ronald Wong sebagai tetamu khas turut memberikan nilai tambahan kepada acara tersebut, manakala pameran Nissan Skyline GT-R oleh Malaysia Skyline Owners Group melengkapkan sambutan terhadap pelancaran model eksklusif berkenaan. Bagi pengumpul, perkara seperti ini bukan sekadar mengenai sebuah model diecast, tetapi berkait dengan sejarah, reka bentuk dan hubungan antara dunia automotif sebenar dengan budaya koleksi.
AOS 2026 juga memperlihatkan bagaimana festival ini terus memperluaskan pengaruhnya melalui pelbagai kerjasama dengan jenama tempatan dan antarabangsa. Antara nama yang terlibat ialah Liberty Walk, Hot Wheels, DICE Magazine, Xocks, DRUM, Touch ’n Go, Zippo, Cricket, Skillo dan Easthood. Kolaborasi bersama Astro Shaw menerusi promosi filem “Terbang” turut membawa elemen industri filem ke tengah-tengah festival apabila kenderaan ikonik daripada filem tersebut dipamerkan dan sesi bertemu peminat turut diadakan.
Dalam masa yang sama, kawasan festival dipenuhi aktiviti yang menunjukkan bahawa Kustom Kulture tidak terhad kepada kereta dan motosikal. Santai Scooterist & Car Club Gathering, Kids Recreation Zone, KL Orbits, Gravel Travel, Custom Bicycle Show & Shine dan Kulture Kartel antara aktiviti yang memberikan ruang kepada komuniti dengan minat berbeza untuk mengambil bahagian. Fesyen vintaj, streetwear, B-Boy, rap dan pertunjukan fesyen Sunburst Tribe turut mengisi ruang kreatif AOS 2026.
Hall A menjadi tumpuan peminat automotif menerusi Chopper Paradise bersama DicE Magazine, Pick-Up Line dan barisan kenderaan modifikasi dari Thailand, manakala Hall D pula memperlihatkan sisi kreatif festival menerusi pelbagai aktiviti berkaitan basikal, fesyen dan budaya jalanan. Dalam suasana yang sama, pengunjung boleh menikmati makanan di kawasan terbuka, singgah ke Payung Kopi, menikmati persembahan Backdoor SoundSystem Collective atau meluangkan masa di Automotive Flea Market dan Collectible Alley untuk mencari alat ganti, model diecast serta memorabilia.
Salah satu aktiviti yang turut menggerakkan pengunjung ke seluruh kawasan festival ialah Kembara Passport AOS 2026. Dengan hadiah bernilai lebih RM80,000, pengunjung diberi peluang menyelesaikan pelbagai cabaran di reruai korporat dan penaja terpilih. Hadiah utama termasuk motosikal custom Thunder Motorcycles 250 dan Honda HR-V MK1 Japan Edition yang diubah suai khas. Antara pemenang yang diraikan ialah Tan Kok Leong, Ariana, Muhammad Hazrul bin Jamalludin, Nurul Nizam bin Mohamed, Nur Hakimah Binti Ramli, Muhammad Bin Mat Yasin, Arsh Rafayed Bin Muhamad Izzatul Firdaus dan Amirul Fitri Bin Sharif.
Menariknya, AOS 2026 turut menjadi platform untuk memperkenalkan Selangor melalui perspektif permotoran. Tourism Selangor melancarkan Tourscape @ Selangor menerusi Road Trip Fun Maps yang mengajak pengunjung meneroka 12 daerah di Selangor dengan menggunakan kereta atau motosikal. Konsep ini memberikan satu sudut pandang baharu terhadap perjalanan kerana permotoran bukan sekadar tentang kenderaan, tetapi boleh menjadi cara untuk mengenali makanan, budaya, lokasi menarik dan pengalaman tempatan.
Majlis pelancaran tersebut turut dihadiri Menteri Besar Selangor, Datuk Seri Amirudin Shari, bersama Pengerusi Jawatankuasa Tetap Kerajaan Tempatan dan Pelancongan Selangor, Datuk Ng Suee Lim serta Ketua Pegawai Eksekutif Tourism Selangor, Chua Yee Ling. Kehadiran mereka dan sokongan terhadap AOS 2026 memperlihatkan potensi festival seperti ini dalam membantu menghubungkan industri automotif dengan pelancongan dan ekonomi kreatif.
Apabila tiba masa untuk menentukan jentera terbaik, AOS 2026 sekali lagi memperlihatkan tahap persaingan yang semakin tinggi. Shaun Jonathan Pinto menerusi 1957 356 Speedster Replica dinobatkan sebagai Best of Show Automobile dan membawa pulang pakej eksklusif ke Jepun untuk menghadiri 34th Annual MOONEYES Yokohama Hot Rod Custom Show 2026. Gelaran Best of Show Motorcycle pula menjadi milik The Bangkok Boys yang terdiri daripada Thanoporn, April Boys dan Freestyle Custom.
Pelbagai kategori lain turut menyaksikan persaingan sengit. BMW E38 daripada Qartel memenangi Classic Euro, Porsche RWB 997 milik Yipyeet memenangi Modern Euro, Ford Mustang daripada 70 Motorsport menjadi Terbaik USA, manakala Nissan Skyline KG110 Kenmeri milik Mr Longlam memenangi JDM Pre 2000. Nissan Skyline R34 GTR milik Azmawie Yasin pula memenangi JDM Above 2000 dan Wild Colour, sementara Proton Wira Rally Concept milik Saiful memenangi National Heroes.
GBK Silhouette Mercedes W123 daripada BWB memenangi Radikal, VW Beetle RWB milik Tanjia Sean memenangi VW Air-Cooled, Chevrolet 3100 milik Joey menjadi Terbaik Rat Look dan Datsun 510 Coupe Racecar daripada Wadi Faroib Autosport memenangi Race Car. BTB Toyota Landcruiser II milik By The Billion pula memenangi Adventure, manakala Mitsubishi L200 Cyclone daripada Kookza Leadership Custom menjadi Terbaik Pickup Line. Toyota KE36 daripada Faroib Autosport memenangi Wagon, Toyota Hiace Commuter milik Muhammad Nur Fiqri menjadi Terbaik Van dan Mini Cooper milik Muhammad Akif memenangi Stance.
Dalam kategori lain, Pajero Mini milik Mohd Helmi memenangi K Car, 1957 356 Speedster Replica menguasai Open Class dan Lowered, VW Beetle milik Demica memenangi Interior, Dodge Charger menjadi Terbaik Engine Bay dan Lamborghini Aventador milik Rey Genji memenangi Rim Set. Ford Ranger daripada IGL menjadi Terbaik Lifted, Mini Cooper Leica milik Andrew Lau memenangi Livery Design, manakala Samin daripada KK Garage memenangi Engineering.
Kategori motosikal pula menyaksikan Danish Hafiz menerusi VAG 5100 memenangi Chopper Paradise Above 401cc, manakala Jontoe Cycle Works menguasai Chopper Paradise Below 400cc dan Jap Style & Tracker Below 400cc. JD 23 dengan Norton Domiracer memenangi Cafe Racer Above 401cc, MACR menjadi pemenang Jap Style & Tracker Above 401cc, Performance House menerusi Monarch NY97 memenangi Modern Harley-Davidson dan Bangman dengan 1981 Electra Glide menjadi Terbaik Classic Harley-Davidson.
Achong menerusi Rosax Carbon memenangi Classic Scooter, Mohd Najib daripada 44 Motor memenangi Modern Scooter serta Livery Design, Hair Johari memenangi Retro Japanese dan Mohd Rahmat menjadi Terbaik All Makes Modern Bike. Azbeder 90s memenangi Classic Continental, Performance House memenangi Engineering, Omar Jumiran menerusi Pretty Grandma memenangi Fabrication serta Open Class, Rachun Motorclubs menjadi Terbaik Tank Design dan Scomadness Motorworks memenangi Paint.
Namun apabila semua keputusan pertandingan selesai diumumkan, perkara yang paling penting daripada AOS 2026 sebenarnya bukanlah berapa banyak trofi yang dibawa pulang. Apa yang lebih besar ialah bagaimana setiap binaan yang berada di MAEPS menjadi bukti bahawa budaya automotif tempatan mempunyai kreativiti dan identiti tersendiri. Ada yang memilih untuk mengekalkan bentuk asal, ada yang mengubahnya secara radikal dan ada yang mengambil inspirasi daripada budaya luar sebelum diterjemahkan semula mengikut cita rasa sendiri.
Itulah yang membuatkan Kustom Kulture terus menarik. Ia tidak mempunyai satu formula yang mesti diikuti. Setiap builder mempunyai tafsiran sendiri tentang apa yang dianggap cantik, agresif, klasik, pelik atau menarik. Ada yang mengejar kesempurnaan mekanikal, ada yang lebih mementingkan reka bentuk dan ada yang menjadikan kenderaan sebagai kanvas untuk menyampaikan karakter pemiliknya. Perbezaan inilah yang menjadikan sebuah festival seperti AOS sentiasa mempunyai sesuatu yang baharu untuk dilihat walaupun pengunjung sudah datang berkali-kali.
Pengarah Festival Asep Ahmad Iskandar melihat perkembangan pengaruh antarabangsa Art of Speed sebagai hasil usaha bertahun-tahun dalam membina hubungan dengan komuniti Kustom Kulture global, khususnya di rantau Asia Tenggara. Menurut beliau, sokongan daripada jenama, builder dan komuniti antarabangsa mencerminkan apa yang telah dibina oleh Art of Speed sepanjang 15 tahun, bukan hanya sebagai sebuah acara, tetapi sebagai platform yang menghubungkan pembina, jenama, artis dan peminat dari seluruh dunia.
Apa yang berlaku di MAEPS sepanjang AOS 2026 membuktikan pandangan tersebut. Festival ini tidak lagi sekadar menjadi tempat untuk melihat kenderaan yang cantik atau unik. Ia sudah menjadi tempat untuk bertemu manusia yang mempunyai cerita masing-masing. Ada yang datang dari Jepun dengan sejarah Kustom Kulture yang panjang, ada yang datang dari Indonesia dan Thailand dengan pendekatan mereka sendiri, sementara komuniti Malaysia pula terus menunjukkan bahawa mereka mampu berdiri dalam ruang yang sama dan bersaing dari segi kreativiti serta hasil kerja.
Selepas 15 tahun, Art of Speed Malaysia sudah membina sesuatu yang tidak mudah dihasilkan oleh sebuah acara biasa. Ia telah membina kesinambungan. Generasi yang datang ketika AOS masih kecil kini mungkin membawa anak-anak mereka sendiri ke festival. Builder yang dahulu hanya dikenali dalam komuniti kecil kini mungkin mempunyai peluang untuk memperkenalkan hasil kerja mereka kepada tetamu antarabangsa. Jenama tempatan pula mempunyai ruang untuk berdiri bersama nama besar dunia.
AOS 2026 akhirnya menjadi gambaran tentang bagaimana sebuah budaya boleh berkembang apabila komuniti diberikan ruang untuk berkarya dan bertemu. Tidak semua orang datang kerana sebab yang sama, tetapi mereka boleh berkongsi pengalaman yang sama. Ada yang mungkin pulang dengan gambar kereta idaman, ada yang pulang dengan model diecast, ada yang membawa pulang nombor telefon kenalan baharu dan ada yang mungkin pulang dengan idea untuk memulakan projek sendiri.
Apabila lampu festival akhirnya dipadamkan dan kawasan MAEPS kembali tenang selepas dua hari yang cukup padat, apa yang tinggal bukan sekadar kesan tayar, bunyi enjin dan ruang pameran yang sudah kosong. Yang tinggal ialah cerita daripada ribuan manusia yang menjadi sebahagian daripada AOS 2026. Cerita tentang kenderaan yang dibina bertahun-tahun, tentang builder yang datang dari jauh, tentang muzik yang mengisi malam, tentang komuniti yang berkumpul dan tentang sebuah budaya yang terus berkembang tanpa mengira sempadan.
Lima belas tahun Art of Speed Malaysia bukan sekadar usia sebuah festival. Ia adalah ukuran kepada sejauh mana sebuah komuniti mampu bertahan, berkembang dan membawa minat terhadap Kustom Kulture ke khalayak yang lebih luas. Dari sebuah acara yang berakar daripada dunia automotif, Art of Speed kini berdiri sebagai sebuah platform yang mempertemukan seni, muzik, fesyen, pelancongan, industri kreatif dan gaya hidup dalam satu ruang.
Dan mungkin selepas 15 tahun, perkara paling menarik tentang Art of Speed ialah hakikat bahawa perjalanan itu masih belum selesai. Dunia automotif terus berubah, teknologi terus berkembang dan generasi baharu terus muncul dengan idea yang berbeza. Selagi masih ada manusia yang mahu membina, mengubah, mengecat, mereka bentuk dan mencipta sesuatu dengan tangan serta imaginasi mereka sendiri, selagi itulah Kustom Kulture akan terus mempunyai tempat.
AOS 2026 sudah melabuhkan tirainya, tetapi cerita yang dibawanya masih bergerak. Ada builder yang akan kembali ke garaj dengan idea baharu, ada peminat yang mula mencari projek seterusnya dan ada komuniti yang akan terus bertemu di jalan raya, bengkel serta acara-acara kecil sebelum kembali ke MAEPS pada tahun berikutnya. Begitulah perjalanan Art of Speed, sebuah perjalanan yang dibina bukan hanya dengan roda dan enjin, tetapi dengan manusia, persahabatan, kreativiti dan keberanian untuk terus mencipta sesuatu yang berbeza.
