5 Mac 2025 – Kumpulan Penerbangan AirAsia (“AirAsia” atau “Kumpulan”) telah mengukuhkan strategi pertumbuhannya yang agresif dengan pengesahan penghantaran 14 pesawat baharu pada tahun 2025, termasuk empat pesawat dari pengeluar pesawat Airbus dan 10 pesawat dari penyewa. Pertumbuhan armada ini dirancang untuk memenuhi permintaan perjalanan yang meningkat di seluruh ASEAN dan seterusnya, sekaligus memperkukuhkan AirAsia sebagai pemain utama dalam sektor penerbangan kos rendah.
Menurut Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA), jumlah penumpang di rantau Asia Pasifik dijangka berkembang sebanyak 7.9% pada tahun 2025, menjadikannya kawasan yang berkembang paling pesat di dunia. Pertumbuhan ini didorong oleh pemulihan ekonomi, tambang yang kompetitif, dan kempen pelancongan yang dipacu oleh kerajaan. Seiring dengan itu, AirAsia telah menetapkan sasaran dalaman untuk membawa 70 juta penumpang bagi Tahun Kewangan 2025, yang mencatatkan peningkatan 11% berbanding tahun sebelumnya. Bagi mencapai matlamat ini, AirAsia sedang mengembangkan armadanya, mengoptimumkan rangkaian, dan meningkatkan penyambungan untuk kecekapan operasi yang lebih baik. Syarikat penerbangan ini berhasrat untuk mengukuhkan bahagian pasaran domestiknya sambil memperbaiki penyambungan Fly-Thru di seluruh pasaran operasi, dan dalam jangka masa sederhana, AirAsia akan meneroka peluang untuk berkembang ke destinasi global utama bagi menawarkan lebih banyak pilihan kepada penumpang.
Sebagai peneraju syarikat penerbangan kos rendah di ASEAN, kedudukan strategik AirAsia membolehkannya menyambungkan pasaran antarabangsa utama, menawarkan akses tanpa gangguan ke destinasi di seluruh Asia-Pasifik, Asia Tengah, Timur Tengah, dan seterusnya. Rangkaian pendek AirAsia yang kukuh, yang disokong oleh hab-hab utama di Kuala Lumpur dan Bangkok, serta hab-hab di Indonesia, Filipina dan Kemboja, memudahkan sambungan serantau sambil menyediakan asas untuk pengembangan ke pasaran jarak jauh.
Bo Lingam, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Penerbangan AirAsia, melahirkan keyakinan terhadap pertumbuhan masa depan syarikat itu, dengan berkata: “Kami memulakan tahun 2025 dengan cemerlang, dan kami sangat teruja kerana pertumbuhan masa depan AirAsia telah terjamin sepenuhnya, dengan 56 pesawat seterusnya sudah dibiayai. Ini memberi kami kepastian untuk berkembang sambil mengekalkan komitmen kami untuk menawarkan pengalaman perjalanan yang paling mampu milik dan boleh dipercayai. Pengembangan ini bukan sahaja mengenai penambahan pesawat; ia tentang meletakkan lebih banyak penerbangan di tempat yang paling diperlukan oleh tetamu kami, membuka destinasi baharu, dan memastikan perjalanan terus lancar dan mampu milik.”
Beliau juga menambah: “Kami sedang mempercepatkan pertumbuhan ke tahap pra-pandemik lebih cepat daripada yang dijangkakan, dan pengembangan ini menunjukkan keyakinan kami terhadap kekuatan pasaran. Permintaan semakin meningkat, faktor muatan dan hasil kekal kukuh, dan kami memberi tumpuan kepada pengoptimuman laluan dan kecekapan kos. Strategi kami meletakkan AirAsia dalam kedudukan yang baik untuk pertumbuhan mampan, dengan teknologi pesawat terkini yang memastikan operasi kami terus berdaya saing untuk dekad akan datang.”
Pengembangan armada AirAsia termasuk Airbus A321XLR dan A321LR yang dijangka mengubah cara penyambungan jarak dekat dan jauh kos rendah. Syarikat penerbangan ini juga akan mengoptimumkan armada Airbus A330 untuk operasi jarak jauh, menyokong pengembangannya ke pasaran antara benua baharu. Pesawat-pesawat ini akan meningkatkan kecekapan bahan api dan mengurangkan kos operasi, memastikan model pertumbuhan yang mampan.
Sebagai antara syarikat penerbangan yang pulih paling cepat di dunia, AirAsia berada di landasan yang tepat untuk melepasi trajektori pertumbuhannya sebelum pandemik. Penghantaran pesawat yang telah disahkan ini akan membolehkan syarikat penerbangan itu menyokong laluan-laluan yang mendapat permintaan tinggi, meneroka pasaran baharu, dan meningkatkan kapasiti operasi keseluruhan. Pengembangan armada yang kukuh ini menegaskan komitmen AirAsia untuk terus menjadi peneraju syarikat penerbangan kos rendah di rantau ini dan mengukuhkan kedudukannya sebagai kuasa besar dalam industri penerbangan global, memacu masa depan perjalanan udara yang mampu milik.
