Jangan Berharap Naik Teksi Uber Semasa Di Jepun

TOKYO – Sejak akhir Mei 2017 kebenaran telah diberikan kepada Teksi Uber di Jepun tetapi sangat terhad dan banyak sekatan.

Jadi teksi Uber tidak dapat berkembang di Jepun di tengah-tengah persaingan sengit dari Persatuan Teksi Jepun.

“Boleh dikatakan teksi Uber masih haram, sebab tempatnya sangat terhad dan pelbagai peruntukan juga sukar bagi Uber untuk beroperasi. Anda tidak perlu mengambil teksi Uber di Jepun,” kata seorang sumber, Tribunnews.com, Ahad (31/12/2017).

Apa yang dikatakan sumber tersebut sebenarnya memang benar. Lihat sahaja lesen operasi hanya di tempat-tempat tertentu di pusat Tokyo seperti Ebisa, Tamachi, Shibuya dan sebagainya.

Pengguna teksi Uber hanya boleh dijemput di sana sahaja.

Uber tak boleh menjemput kita di rumah . Jadi ada tempatnya  yang telah ditentukan.

Teksi uber berwarna hitam. Jadi jika anda mengambil teksi Uber bewarna putih jelas ianya adalah palsu dan tidak sah, tidak mengikut undang-undang yang digunakan.

“Sekiranya kita mengambil teksi Uber di tempat yang melanggar undang-undang, ok, jika ada sesuatu, seperti dicuri, diperkosa dan sebagainya, penumpang apatah lagi pemandu akan mendapat tindakan yang sangat keras dan mangsa adalah kerana menaiki teksi yang menyalahi undang-undang, tidak boleh mengadu atau meminta pampasan kepada mana-mana syarikat insurans, “tambah sumber itu.

Lebih buruk lagi mengapa teksi Uber tidak dijual kerana tarifnya lebih mahal daripada teksi biasa.

Bayaran minimum teksi biasa yang dibayar RM26.31 . Kadar teksi minimum Uber adalah RM29.66

Ia adalah kadar asas ketika menaiki teksi adalah rm3.71, maka RM0.25 per minit dan RM11.10  per kilometer.

Tetapi kalau tiba di tempat kita kurang dari RM29.66 , misalnya hanya RM28.00 , maka kita harus bayar RM29.66 kerana tarif minimum.

Sekiranya waktu malam sampai pagi (10pm-5am) kena tambahan antara 20 hingga 30 persen. Sedangkan teksi biasa tak ada tambahan (surcharge) apa pun.

Teksi biasa di Jepun banyak, jadi keluar rumah mudah untuk mendapatkan teksi tetap.

Inilah yang membuatkan rakyat Jepun selesa. Perjalanan teksi Uber perlu menunggu beberapa minit.

Di manakah permit teksi Uber diberikan?

Hanya tempat yang terhad di pusat Tokyo sahaja. Bermakna perjalanan di pinggir bandar Tokyo sudah dapat dipastikan bahawa Uber haram.

Satu lagi tempat di Kyotango. Tentunya hampir semua orang Indonesia tidak pernah mendengar nama kawasan itu.

Kyotango terletak di pinggir pinggir pinggir bandar Kyoto yang menghadap ke Laut Jepun dengan penduduk kurang daripada 60,000 dan kawasan hanya 501.8 kilometer persegi.

Makna apa? Sekiranya kami mengambil teksi Uber di tengah-tengah Kyoto City, pasti teksi Uber haram.

Sesetengah teksi ubat yang menyalahi undang-undang telah ditangkap oleh polis di Kyoto, terutama yang telah disopiri orang Cina beberapa ketika dahulu. Secara kebetulan penumpang juga pelancong China.

Teksi Uber sengaja ditekan untuk menghilang sendiri kerana ia sangat menentang pemandu teksi di Jepun.

Di samping itu, warga Jepun juga menentang kewujudan teksi itu dianggap tidak jelas dan tidak boleh diambil kira.

Lain dengan teksi kebanyakannya di Jepun berada di bawah naungan persatuan dan syarikat teksi.

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.